<Письмо> Дальневосточного таможенного управления ФТС от 31.10.2013 N 06-17/17297 <Об упрощении таможенных операций в пунктах пропуска в отношении товаров, перемещаемых автомобильным, морским и железнодорожным транспортом>
Вопрос: Как упростились таможенные операции в пунктах пропуска в отношении товаров, перемещаемых всеми видами транспорта?
Ответ:
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
<ПИСЬМО>
от 31 октября 2013 г. № 06-17/17297
В соответствии с решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 с 17.06.2012 введено обязательное предварительного информирование о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом.
Предварительная информация используется таможенным органом при регистрации прибытия товаров, а также при совершении таможенных операций, связанных с помещением ввозимых товаров под таможенную процедуру таможенного транзита. Использование предварительного информирования позволило сократить время необходимое для прохождения таможенного контроля в пункте пропуска.
С момента внедрения обязательного предоставления предварительной информации время совершения таможенными органами операций, связанных с осуществлением государственного контроля в автомобильных и смешанных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации ДФО сократилось с 53 до 35 минут.
Учитывая географическое положение Дальнего Востока, особое внимание заслуживает морское направление. С 2011 года в регионе деятельности управления реализуется технология документального контроля судов. Указанная технология предполагает совершение операций таможенного контроля в отношении морских судов и перемещаемых ими товаров на этапе прибытия/убытия в месте нахождения таможенного органа без участия должностных лиц таможенного органа в работе комиссии на борту судна. По итогам третьего квартала 2013 года доля морских (речных) судов в отношении которых осуществлен документальный контроль в целом по управлению составила на прибытие 57%, на убытие 82%.
Кроме того, с января 2013 года в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни проводится эксперимент по оптимизации сроков нахождения товаров в морских портах. В рамках указанного эксперимента отрабатывается вопрос предварительного информирования на морском транспорте. Наличие предварительной информации позволяет должностным лицам принимать решения о документальном контроле судна, о выгрузке товаров, до прибытия судна выявлять товары, подлежащие санитарно-карантинному, карантинному фитосанитарному контролю и ветеринарному надзору, а также определять товары, подлежащие таможенному осмотру с применением мобильных инспекционно-досмотровых комплексов и радиационному контролю, и заблаговременно информировать оператора морского терминала о необходимости выставления контейнеров с товарами при их выгрузке в место проведения таможенного контроля.
Таможенные операции, совершаемые в пунктах пропуска в отношении товаров, перемещаемых воздушным и железнодорожным транспортом, остались без изменений.
Вместе с тем, необходимо отметить, что в октябре 2014 года планируется введение обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых железнодорожным транспортом.
Начальник Дальневосточного таможенного управления,
генерал-лейтенант таможенной службы
С.В.ПАШКО
------------------------------------------------------------------
Вопрос: Как упростились таможенные операции в пунктах пропуска в отношении товаров, перемещаемых всеми видами транспорта?
Ответ:
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
<ПИСЬМО>
от 31 октября 2013 г. № 06-17/17297
В соответствии с решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 с 17.06.2012 введено обязательное предварительного информирование о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом.
Предварительная информация используется таможенным органом при регистрации прибытия товаров, а также при совершении таможенных операций, связанных с помещением ввозимых товаров под таможенную процедуру таможенного транзита. Использование предварительного информирования позволило сократить время необходимое для прохождения таможенного контроля в пункте пропуска.
С момента внедрения обязательного предоставления предварительной информации время совершения таможенными органами операций, связанных с осуществлением государственного контроля в автомобильных и смешанных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации ДФО сократилось с 53 до 35 минут.
Учитывая географическое положение Дальнего Востока, особое внимание заслуживает морское направление. С 2011 года в регионе деятельности управления реализуется технология документального контроля судов. Указанная технология предполагает совершение операций таможенного контроля в отношении морских судов и перемещаемых ими товаров на этапе прибытия/убытия в месте нахождения таможенного органа без участия должностных лиц таможенного органа в работе комиссии на борту судна. По итогам третьего квартала 2013 года доля морских (речных) судов в отношении которых осуществлен документальный контроль в целом по управлению составила на прибытие 57%, на убытие 82%.
Кроме того, с января 2013 года в регионе деятельности таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни проводится эксперимент по оптимизации сроков нахождения товаров в морских портах. В рамках указанного эксперимента отрабатывается вопрос предварительного информирования на морском транспорте. Наличие предварительной информации позволяет должностным лицам принимать решения о документальном контроле судна, о выгрузке товаров, до прибытия судна выявлять товары, подлежащие санитарно-карантинному, карантинному фитосанитарному контролю и ветеринарному надзору, а также определять товары, подлежащие таможенному осмотру с применением мобильных инспекционно-досмотровых комплексов и радиационному контролю, и заблаговременно информировать оператора морского терминала о необходимости выставления контейнеров с товарами при их выгрузке в место проведения таможенного контроля.
Таможенные операции, совершаемые в пунктах пропуска в отношении товаров, перемещаемых воздушным и железнодорожным транспортом, остались без изменений.
Вместе с тем, необходимо отметить, что в октябре 2014 года планируется введение обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых железнодорожным транспортом.
Начальник Дальневосточного таможенного управления,
генерал-лейтенант таможенной службы
С.В.ПАШКО
------------------------------------------------------------------